O governo do Zimbábue anunciou na terça-feira um acordo de financiamento para a modernização da fronteira de Chirundu com a Zâmbia, a fim de reduzir atrasos em uma rota vital que conecta o cinto de cobre da África Central aos portos da África Austral.
O acordo entre o Zimbábue e seus parceiros do setor privado, o Consórcio da Fronteira de Chirundu, abre caminho para as obras de construção, disse o ministério de transportes e desenvolvimento de infraestrutura do país em um comunicado.
A fronteira de Chirundu, inaugurada como o primeiro posto fronteiriço único da África em 2009, é uma rota vital no Corredor Norte-Sul, que trata de cargas entre portos na África do Sul e Moçambique e o cinto de cobre da Zâmbia-RDC.
O tráfego através da travessia inclui cobre, cobalto, combustível, equipamentos de mineração, reagentes, fertilizantes e outros bens comercializados, com caminhões frequentemente enfrentando gargalos e longos atrasos.
O projeto de modernização da fronteira irá reformar a infraestrutura antiga e introduzir sistemas operacionais e de processamento avançados para reduzir atrasos e congestionamentos em um dos pontos de trânsito mais movimentados da África, disse o ministério.
O ministério não divulgou o investimento final do projeto de parceria público-privado, mas o gabinete do Zimbábue já havia dito que o projeto custaria US$ 66,8 milhões (R1 bilhão) e seria operado por investidores privados por 20 anos sob um acordo de concessão.
A Safaga International, que liderou a modernização de US$ 300 milhões da fronteira de Beitbridge do Zimbábue com a África do Sul, está liderando o projeto da fronteira de Chirundu. O Strategic Partners Group da África do Sul também é um investidor estratégico no projeto. A Standard Bank é o arranjador líder de dívida e credor sênior.
Reuters
